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      無縫鋼管出現曲折的情況是比較多的,下面給咱們同享怎樣處理無縫鋼管的曲折?咱們在日常的施工中和日子中常常會碰到無縫鋼管曲折了,這樣不只會構成資源的糟蹋也會給咱們日常的施工中帶來不必要的時間去處理它曲折的材料,其實它曲折首要是因為軋機調整不妥,軋制時殘留的剩下應力以及因為沿管子截面和長度上冷卻不平等緣由構成的。因此,不行能從軋機直接得到很直的管子,只需通過冷校直管子的曲折度才調滿足技術條件的規矩。







      無縫鋼管,又因其用途不同而分為如下若干品種:

      1、GB5312-1999(船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。代表材質為360、410、460鋼級等。

      2、汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。

      3、柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。

      鍍鋅無縫管表面處理方式

      工具除銹

        首要運用鋼絲刷等工具對鋼材外表進行打磨,可以去除松動或翹起的氧化皮、鐵銹、焊渣等。手工工具除銹能到達Sa2級,動力工具除銹可到達Sa3級,若鋼材外表附著結實的氧化鐵皮,工具除銹結果不理想,達不到防腐施工要求的錨紋深度。

      酸洗

        普通用化學和電解兩種辦法做酸洗處置,管道防腐只采用化學酸洗,可以去除氧化皮、鐵銹、舊涂層,有時可用其作為噴砂除銹后的再處置。化學清洗固然能使外表到達必然的潔凈度和粗拙度,但其錨紋淺,并且易對情況形成污染。

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